Шведская компания Saab внедряет искусственный интеллект в процесс разработки беспилотных летательных аппаратов, радикально ускоряя путь от идеи до лётных испытаний.
По замыслу инженеров, в будущем ИИ позволит буквально создавать CAD-модель утром — поднимать прототип в воздух уже вечером.
Благодаря алгоритмам оптимизации компания уже смогла полностью пересмотреть конструкцию фюзеляжа реактивного БПЛА Ruby: число деталей сократилось на 99%, а объём производственных отходов — более чем на 90%, что делает проект не только быстрее, но и экологичнее. Большинство элементов теперь можно печатать на 3D-принтерах серийно.
Фюзеляж Ruby успешно прошёл нагрузочные испытания, а сам аппарат готовят к лётным тестам, которые запланированы на следующий год. Дрон с размахом крыла 6–7 метров получит двигатель General Electric J85, ранее применявшийся на учебно-тренировочном самолёте Saab 105, и будет проходить испытания на полигоне Видсель на севере Швеции.
В последние годы Saab активно инвестирует в технологии генеративного дизайна: компания уже использует ИИ для оптимизации компонентов самолётов Gripen, что позволило уменьшить массу отдельных узлов на десятки процентов без потери прочности.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
